夫4款主流纯电车空间舒适度大比拼pg电子试玩春节购车更要看细节功

　　今天•○=，谈车君就顺着这一思路■▷=▼▪…，对市面上主流的几款纯电车型的空间舒适性做一番量化对比▷▲●◇■。它们分别是长安启源A07参数图片）□…△★◆、极狐阿尔法s5 ★◁◆◇△◆、吉利银河E8和比亚迪海豹EV-▼▲○。

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　　时至今日●△，★★“全能▼●★☆…◁”已经成为消费者对新能源汽车的基本要求▪-▼•□◁，他们心目中的理想车型应该是在续航里程■◆、舒适配置■▽、智驾水平■▼☆、操控体验等等方面都能符合内心的期待pg电子在线试玩△★▪•◆。而舒适又是家庭用户特别看重的一点=◇▼=•。那么□☆，应该如何定义▲•…▲■“舒适•…”◁▼•■…■？在配置同质化的当下▽★▼△，家庭消费者正在回归••○“舒适◇▷…◇”的本质——驾驶和乘坐的舒适性□☆。一辆车是否舒适▼••，空间布局的合理性和实用性才是关键因素▲◇★▽◇。

　　座椅舒适性是影响乘坐舒适度的一个重要因素○★■。现在很多电车也把座椅舒适性作为一个重要卖点来宣传■▽-★●■，诸如=□•■…“航空级座椅■■”□•●=•、□□■…“零重力座椅▽○…=”等字眼的广告词都是经常可见的▼●。但是▽□•◇，坐感是偏主观★□▽•=，配置才是可以量化的-▷☆◆●◁。

　　避免了物品因开门而掉落=……。长途久坐不累●=-▷★▪。阿尔法S5的云绒座椅真正做到了短途轻松愉悦☆●••▲，满足腰部支撑需求○▼△。这些都体现了这款车对于空间细节的把握▲□▼●●。中控扶手箱和前排扶手箱都能放进不少物品□△◇▷◆◇。校准了符合中国人身高的压力分布面积和姿态□△☆。设计122处符合中国人身姿的座椅点位--●，车门把手附近的小型储物格具有足够的深度▼◇△，美特种作战司令部司令抱怨美军血亏值得注意的是▽□•。

　　另外▽•●▽■◇，还有经常被忽视但对乘坐舒适性有较大影响的一个指标——轮距△-。轮距越宽…▲○◁…▷，车身姿态也更稳=□-▲-=，乘坐舒适性更有保障◇★--…●，对于容易晕车的乘客来说更是如此▽▪●。从这个指标上来看pg电子在线试玩▷○-☆，极狐阿尔法s5也是有优势□◇★●。

　　阿尔法S5为最大化保证座椅的柔软舒适度☆▽◇◆☆，采用了一体式运动云绒座椅专项设计8层舒适叠层○△◁△。其中▽■-□◇，复合海绵层厚度为8mm与百万级奔驰S厚度相当○…•☆…◇，最大化提升触摸柔软度▼▲□；舒适性海绵层增加至15mm…▪，远超理想L9的10mm○◁▽■，明显增加乘坐柔软度■▼；座椅发泡厚度达61mm☆▲■★，超过奔驰S级的50mm•-▽•△，实现足够的陷入感--。坐垫叠层总厚度88▷◁.2mm▪◇○，超过理想L9的87■▽.3mm▪☆…●，并超过很多40万级豪华产品◆▪■▽■-。此外▼-★•▪，在保证柔软舒适性的同时▽•●▲，前排座椅通过○▪“一键小憩▪=▪▲▽”模式可以调整到129度的舒适躺姿■☆=。

　　极狐阿尔法S5的后备箱拥有430L宽敞的容积△▪▪●，但后排能够放倒进行空间的拓展-☆△◇,搬运长条形物品不在话下pg电子在线试玩•□。无论是日常购物还是长途旅行•■，都能轻松满足你的装在需求•…★•。当你打开后备箱门▽▪…◇，首先映入眼帘的便是那平整而宽阔的空间△■◇◆…▼。其设计合理▽●，没有过多的凸起和拐角▽☆•☆，使得物品的放置更加方便▪…★▽▲▷。

　　从数据对比上来看◆▽=◁△，极狐阿尔法s5在轴距方面与其他车型差异不大▪□▽▽□…，但车身宽度与高度这两方面优势明明显◁◆◆▷…，而且空间利用率高达67%◇☆，宽敞的乘员空间▲★…pg电子试玩春节购车更要看细节功，尽情享受自由与舒适●▼□◁◆。

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　　同时pg电子在线试玩•▼■○，在座椅型面设计上•●，给予用户足够的收纳空间•○-□•，增加电动腰托▷■▽▷，阿尔法S5从人体工程学出发◁▲▪▽●▲，并进行20000+次上下车座椅性能试验■▷◆△□△，

　　三●▪☆△▼、储物空间•=▲◁☆■：阿尔法S5诸多人性化储物设计□◆-•△□，让出行更便捷有趣启源A07◆▽▷、极狐阿尔法s5◁△◇□…▲pg电子官网入口！、银河e8 •▪、比亚迪海豹ev在中央扶手下方都采用了镂空设计●★，大大增加了储物便利•○夫4款主流纯电车空间舒适度大比拼。

　　另外◆☆▽▪△，值得注意的一个细节是极狐阿尔法s5后排座垫腿部支撑面更为宽大▲★▷▲，长途乘坐时的舒适性更高★□•。从懂车帝数据来看=△○◁，极狐阿尔法S5的后排座椅宽度达到1450mm★□无机房客梯-碟升系列 更多，，优于其他竞品▽=…◆△☆。其中长安启源A07后排坐垫宽度1429mm=▼;吉利银河E8 后排坐垫宽度1438mm▷▼▼；比亚迪海豹EV■○，后排坐垫宽度 1430mm☆◇▪。‌‌

　　极狐阿尔法S5在空间利用最大化方面也颇费心思•◇★▼▼，■-○●□▷“200万美元导弹击落对手1万美元无人机▲◆■”▷=▷◆，座椅尺寸满足90%人群需求满足基于脊柱形态和体重分布--•。

　　此次对比的四款车型中▼★，阿尔法s5全系还标配前排座椅加热☆☆、通风功能•-…，同时标配主副驾电动座椅记忆功能▪●•◁◁。长安启源A07和比亚迪海豹ev全系没有副驾电动座椅记忆功能▲•▼。吉利银河e8则要到18▼▲…△●▼.58万的版本才有这些配置■▽◆○▪。如果考虑到终端优惠价▼◁△◁●，极狐阿尔法s5在这四款车当中的性价比更显突出◇•，只要12□=.88万就能尽情享受▷▼•◁“座…■-▷○”在极狐里的快乐◇--…▽▲。

　　如果从细节方面来进一步考量◁=●▷，极狐阿尔法s5更显周到□▲…△▼◁。它的中控台下方设有单独的储物格•★◆▽，刚好能存放手机▲▷-□○●、钱包等小型物品▼□◆▼-◁，方便驾驶者在行驶过程中拿取物品▼◆•◆，大大提升行车安全●••◆。

　　此外◇◆▽=，极狐阿尔法s5也是这4款中唯一标配运动风格座椅的车型▷■◁★▼，其他几款车型要么没有此项配置▼•★■，要么只有高配车型才有☆▷□…■●。

　　总结▲•□：在电车各种智能化体验背后▪□•▷，我们不应该忽视汽车的基本功能★◁，空间舒适度就是一个重要的考量◇▼★◆。从上面对比不能看出▪=△■•▽，在这四款车当中●•△•□，极狐阿尔法S5在空间的利用度和贴心度方面是更胜一筹的▷▽★，对空间体验有要求的家庭用户不妨重点考虑◁-=★。

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　　工作☆▪◆●◇、梦想★▪◁、机遇……这些璀璨的元素将无数家庭的几代人牵引至五湖四海▲◇，使得每年仅春节这个温馨的时段•=，亲人们方能围坐一堂★…■•◁▷。在这个特殊的时刻=-□，汽车不仅是连接新家与故乡的纽带▲□▽☆▼○，更是承载着两地通勤●□◇○、维系亲情的重任○●…▽☆▪。当那辆承载着归心似箭的汽车稳稳停在家门口◆▲，它仿佛成为了家庭的一份子☆▪…◁，与亲人共聚一堂●☆■☆◁，定格成一幅温馨而美好的画面=△◆●■-。

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　　车身尺寸是决定空间舒适的基础标准★•。就轴距来看●••▼▽，这四款车都迈入了2米9俱乐部▷…，算是标准化的C级轿车身材●•□。但如果考虑到家庭用户出行时经常会出现的满座状态△◆★◇◇●，那么车宽和车高也应该被纳入考量的范畴…▪，因为这两个指标直接决定了满座时的横向腿部空间和头部空间◆◇◁■▲◇。对于那些有过长途出行体验的后排乘客来说◆△=，他们尤其能真正体会到什么叫▪■•◁=“一寸长•☆□◇◁、一寸强◁★”▼□。